Với những trường hợp điều khiển xe chạy lên vỉa hè như vậy dường như họ luôn muốn đi nhanh hơn, không chấp nhận sự chậm trễ. Trong khi đó, theo quy định lòng đường dành cho các phương tiện giao thông, còn vỉa hè là dành cho khách bộ hành.

Thế nhưng những năm gần đây, tình trạng điều khiển xe máy chạy lên vỉa hè không còn hiếm gặp. Đây là hành vi rất nguy hiểm, bởi không chỉ vi phạm quy định mà còn gây mất an toàn cho khách bộ hành. Bằng chứng là đã từng xảy ra không ít các vụ xe máy va quệt gây tai nạn cho khách bộ hành khi đang di chuyển trên vỉa hè. Chính tôi từng chứng kiến một người đàn ông trung niên, chạy xe gắn máy trên đường Cách Mạng Tháng Tám tông phải một phụ nữ bán hàng rong đang đi bộ. Vụ va quệt không quá nghiêm trọng nhưng cũng làm chị phụ nữ trầy xước, chảy máu ở cẳng chân. Vụ việc được dàn xếp ổn thỏa khi người đàn ông “đền bù” cho chị phụ nữ kia 200 nghìn đồng...

Không chỉ ở các con đường hẹp có lưu lượng phương tiện giao thông đông đúc, hoặc những điểm tắc đường, kẹt xe mới có cảnh phóng xe máy lên vỉa hè, mà ở nhiều con đường một chiều vắng vẻ, không ít người thiếu ý thức vẫn điều khiển xe chạy trên vỉa hè cho tiện chỉ với ý nghĩ đơn giản là không muốn chạy xuôi chiều dưới lòng đường để vòng sang con đường một chiều song song khác.

Vẫn biết rằng, nhịp sống đô thị trong những năm gần đây luôn trở nên ngột ngạt, quá tải, vì vậy việc kẹt xe, tắc đường, nhất là trong các khung giờ cao điểm khá phổ biến, khó tránh khỏi. Tuy nhiên, không thể vin vào nguyên nhân ấy để điều khiển phương tiện giao thông, nhất là xe gắn máy đi trên vỉa hè.

Được biết, theo khoản 3, Điều 6 Nghị định 100/2019 được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021: Với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy di chuyển trên vỉa hè sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà.

Từ thực trạng khá bức xúc nêu trên, rất mong chính quyền TP Hồ Chí Minh, Sở Giao thông vận tải thành phố cần phải cương quyết, cứng rắn và quyết liệt hơn nữa để phạt những cá nhân vi phạm, lập lại trật tự đô thị. Việc cắm các bảng, biển với nội dung nhắc nhở “cấm chạy xe trên vỉa hè” tại các giao lộ, trên vỉa hè các con đường là rất cần thiết. Song song với các bảng, biển ghi nội dung cấm đó cũng nên có những bảng, biển đi kèm ghi nội quy xử phạt và mức tiền phải nộp phạt, với các lỗi vi phạm để người dân không dám cho xe chạy lên vỉa hè.

Việc xử phạt đối với những trường hợp vi phạm cần phải tăng nặng nếu như tái phạm ở những lần sau, bởi có làm mạnh tay và nghiêm khắc như vậy mới đủ sức răn đe...