Tạp chí này cho biết, du ngoạn trên vịnh Hạ Long, du khách thường xuyên nhìn thấy chai nước, túi nhựa và rác thải do các tàu đánh cá thải ra. Một số phương tiện phục vụ du lịch chất lượng kém đã để lại những vệt dầu diesel loang lổ trên vịnh.

Máy móc cơ giới tác động phá vỡ cảnh quan thiên nhiên vốn có của vùng lõi di sản

Từ năm 2016 đến nay, vịnh Hạ Long gây ra nhiều sự cố gây chấn động dư luận. Một số đơn vị kinh doanh du lịch trưng dụng các hang động trên vịnh làm nhà hàng, đến khi báo chí phản ánh, chuyên gia lên tiếng cảnh báo về sự tác động thô bạo, UBND tỉnh Quảng Ninh mới ra văn bản chấm dứt hoạt động.

Năm 2018, hàng loạt đảo đá thuộc vùng lõi vịnh Hạ Long bị xâm hại khi hàng nghìn khối bê tông được đổ xuống vịnh để làm kè, cầu cảng. Đặc biệt, có 2 công trình cầu cảng của chính Ban Quản lí vịnh Hạ Long xây dựng tại vùng lõi nhưng chưa có đánh giá tác động môi trường. Đầu năm 2023, hàng triệu tấm phao xốp bị ngư dân nuôi hàu hà trong quá trình tháo dỡ, ném xuống biển gây ra sự cố môi trường biển chưa từng có đã xảy ra tại di sản nổi tiếng này.

Tương tự như “nỗi đau” ở vịnh Hạ Long, gần đây khi đến Phú Quốc nhiều du khách ái ngại bởi rác thải. Người dân đổ rác bừa bãi, du khách xả rác tùy tiện, nhà hàng quán ăn cũng tự do vứt rác và xả các loại chất thải. Mỗi ngày Phú Quốc phát sinh khoảng 190 tấn chất thải rắn, 89% trong số này được thu gom và xử lí bằng phương pháp chôn lấp và đốt tại 6 bãi rác tập trung. Với số lượng rác mỗi ngày như vậy, nếu không thu gom và xử lí tốt, thì chuyện rác và ô nhiễm môi trường là điều không thể tránh khỏi.

Nỗi sợ hãi, bức xúc nữa của du khách khi đến “đảo ngọc” là nạn “chặt chém”. Đó là hậu quả của người buôn bán kinh doanh theo kiểu “chụp giựt”, ăn xổi, vô hình trung tạo lực cản cho du lịch Phú Quốc.

Chỉ cần không xả rác ra vịnh, không đối xử thô bạo với di sản thiên nhiên thế giới, vịnh Hạ Long sẽ kéo khách du lịch đến ngày một đông. Tương tự, chỉ cần dọn rác thật sạch, biến Phú Quốc thành một hòn đảo “xanh như ngọc” thì không chỉ khách nội địa mà khách quốc tế sẽ tìm tới dù cho vé máy bay có cao. Thân thiện với du khách, không buôn bán theo kiểu chụp giật, đó là bí quyết của phát triển du lịch Việt Nam.

Để vịnh Hạ Long, Phú Quốc và nhiều điểm du lịch khác nữa xoá bỏ “No list 2024”, các cơ quan chức năng cần quản lí chặt chẽ việc xả rác, tác động quá mức của con người đến di sản, cũng như nạn chặt chém du khách. Làm được điều đó, du lịch Việt Nam sẽ khởi sắc.