Do đèn hay ý thức con người?
Trong mắt người già 13/07/2024 10:17
Đa số quan điểm khác thì cho rằng, tín hiệu đèn giao thông đếm giây là văn minh, tiến bộ, không nên bỏ bởi sự tồn tại của nó đang rất hợp lí, giúp giảm nguy cơ tai nạn, ùn tắc giao thông; giúp người lái xe chủ động, nhận biết được tình huống để sẵn sàng xử lí phù hợp.
Cá nhân người viết bài này cũng ủng hộ phương án duy trì tín hiệu đèn giao thông đếm giây như hiện nay.
Ngày nay, mọi hoạt động có ý thức của con người ngày càng trở nên chủ động và hiệu quả nhờ có thể dự đoán, nắm được diễn biến của không gian, thời gian, kế hoạch…
Tín hiệu đèn là giải pháp kĩ thuật hiện đại giúp người tham gia giao thông chủ động xử lí trong hành trình di chuyển. Khi chờ đèn đỏ, biết được thời gian, người điều khiển phương tiện có thể tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu, giảm ô nhiễm môi trường. Không có bộ đếm ngược, các phương tiện đến ngã tư thường phải phanh gấp khi đèn đột ngột chuyển đỏ, với các xe trọng tải lớn xử lí như vậy sẽ rất nguy hiểm kể cả có giai đoạn đèn vàng.Khi đề xuất giải pháp bỏ đèn đếm ngược, cơ quan chức năng cũng chưa có bất cứ khảo sát, tài liệu nào chứng minh tình trạng vi phạm giao thông, tai nạn giao thông tăng hay giảm tại các giao lộ có đèn tín hiệu. Trong khi đó việc bỏ đếm giây có thể làm giảm hiệu quả của hệ thống đèn giao thông thông minh vốn dựa trên dữ liệu lưu lượng giao thông để điều chỉnh thời gian đèn đỏ, đèn xanh phù hợp. Việc bỏ đếm giây có thể ảnh hưởng đến tính chính xác của dữ liệu, dẫn đến việc điều chỉnh đèn không hiệu quả.
Thực tiễn đã chứng minh, các vụ tai nạn giao thông xảy ra phần lớn là do ý thức của người điều khiển phương tiện. Các hành vi thiếu ý thức, vi phạm quy tắc giao thông như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy xe quá tốc độ hoặc không giữ khoảng cách an toàn khi điều khiển phương tiện đều là những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.
Với những người thiếu ý thức chấp hành pháp luật thì dù ngã tư có đèn đếm ngược hay không đếm, chỉ cần vắng bóng cảnh sát giao thông là họ sẵn sàng vi phạm. Tín hiệu đèn giao thông có đếm là thiết kế kĩ thuật nhằm dự báo tình huống một cách minh bạch, rõ ràng, nó không có lỗi bởi hành vi của người tham gia giao thông.