Các mẫu xe bình dân ồ ạt ra mắt nhằm đón bắt nhu cầu khách hàng sắm xe chơi Tết.

Mặt khác do tâm lý khách hàng cũng chờ đến dịp cuối năm mới mua xe để đón Tết, và được hưởng nhiều chương trình ưu đãi từ các hãng.

Tình hình dịch Covid-19 kéo dài từ đầu năm đến nay chưa có dấu hiệu dừng lại, các hãng xe ôtô trong nước liên tục tung ra nhiều chính sách ưu đãi, Chính phủ ưu đãi thuế trước bạ, thế nhưng dường như thị trường xe ôtô dịp sát Tết vẫn không mấy khởi sắc.

Năm nào cũng vậy, cứ đến thời điểm khoảng 1 tháng trước Tết Nguyên đán là thị trường xe lại nhộn nhịp do nhu cầu mua xe đi chơi Tết, du xuân. Nhiều người lường trước điều này và đã rục rịch mua xe từ ngay từ khoảng tháng 11 âm lịch để tránh xe lên giá. Thế nhưng, "bài toán" này năm nay có vẻ như chưa có lời giải!?

2020 là một năm khá khó khăn đối với thị trường ô tô khi đã và đang chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19. Tại thời điểm đầu tháng 12 (giữa tháng 10 âm lịch), nhiều đại lý vẫn đang giảm giá sâu, kèm theo đó là các chương trình khuyến mại, quà tặng kèm theo nhằm tiếp tục kích cầu.

Nhiều chuyên gia nhận định, do năm nay lượng xe tồn vẫn còn nhiều nên các chương trình khuyến mại, giảm giá xe mới có thể vẫn được duy trì đến sát Tết Nguyên đán, thậm chí càng gần Tết lại càng giảm giá sâu để khách hàng chốt nhanh hơn, hạn chế để hàng tồn qua năm sau.

Xe cũ với tầm giá 300 - 400 triệu là lựa chọn của rất nhiều người dịp gần Tết. (Ảnh: Quang Hùng)

Chủ một showroom xe trên đường Nguyễn Văn Cừ cho biết: Mọi năm, vào dịp này showroom của anh hàng ngày đón tiếp hàng chục lượt khách tới tìm hiểu và mua xe cũ, tuy nhiên năm nay lượng khách đến showroom giảm hẳn, kèm theo đó số xe bán ra giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

"Thị trường xe cũ ít bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 hơn xe mới. Năm nay có lẽ do ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19 nên khách hàng "hoãn" kế hoạch mua xe lại mà dành tiền làm việc khác" - Chủ showroom trên nhận định.

Chủ showroom trên đưa lời khuyên các khách hàng đang có ý định mua xe trước Tết nên chốt xe vào thời điểm này bởi xe trong nước đang được ưu đãi thuế trước bạ 50% theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước (hết tháng 12/2020). Mua xe thời điểm này khách hàng có nhiều thời gian lựa chọn, lượng khách chưa quá lớn nên khách hàng thoải mái "cưỡi ngựa xem hoa" rồi quyết định.

Những mẫu xe cũ, bình dân là lựa chọn ưa chuộng của khách hàng không chỉ dịp Tết. (Ảnh: Quang Hùng)

Bên cạnh đó có không ít ý kiến cho rằng, nên để cận Tết mới mua xe bởi lúc đó đã bước sang năm 2021, khi đăng ký xe sẽ được "đời cao" hơn so với mua tại thời điểm này vẫn là năm 2020. Điều này có lợi khi bán xe sau này.

Không ít khách hàng mua xe mới để được hưởng ưu đãi. (Ảnh: Quang Hùng)

Tuy vậy, nếu để sang tháng 1/2021 mới mua thì khách hàng sẽ không được hưởng 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP nói trên. Khi đó "xô đi bù lại", khách hàng vẫn phải trả số tiền bằng với số tiền mua xe trước tháng 12/2020, trong khi không được tận hưởng "Vợ 2" sớm hơn.

Thị trường ôtô trong nước hiện đã cho ra mắt một loạt các xe bình dân như Hyundai Accent, Kia Morning. Sắp tới là Honda City, Nissan Sunny, với kỳ vọng đáp ứng nhu cầu mua xe chơi Tết của khách hàng dịp cuối năm.

Tuy nhiên với tình hình thị trường xe từ đầu năm đến nay liên tục sụt giảm, từ nay đến Tết Nguyên đán chỉ còn hơn 2 tháng, liệu các hãng xe ôtô có vực lại được doanh số của mình khi tình hình dịch Covid-19 đang có dấu hiệu phức tạp, việc buôn bán, sản xuất kinh doanh của người dân, doanh nghiệp gặp không ít khó khăn.