Bộ Công Thương họp bàn về phương án phân giao xăng dầu năm 2023. Ảnh: Vietnam+

Cụ thể, kịch bản 1 có tỷ lệ tăng trưởng 10% so với năm 2022, tương đương 25 triệu 900 nghìn m3/ tấn và kịch bản 2 tăng trưởng 15%, tương đương 26 triệu 760 nghìn m3/ tấn. Sản lượng này phải được phân bổ từng tháng, quý. Mỗi tháng, quý căn cứ vào số liệu thực hiện trên phần mềm quản lý sẽ áp dụng từ 1/1/2023 để có điều chỉnh phù hợp.

Theo Bộ Công Thương, trong phân giao này cần tách bạch tương đối giữa sản lượng nhập khẩu và mua hàng sản xuất trong nước. Nếu doanh nghiệp nào không có đủ năng lực thì liên kết với nhau để nhập. Từng doanh nghiệp phải có sản lượng nhập để khẳng định trong mọi tình huống có nguồn cung ra thị trường. Việc phân giao này phải căn cứ kế hoạch sản xuất của nhà máy trong nước, nhất là kế hoạch duy tu, bảo dưỡng định kỳ để có sự điều chỉnh kịp thời.

Bộ Công thương cũng đề nghị các doanh nghiệp đầu mối thường xuyên báo cáo phản ánh những chi phí thực tế phát sinh để cập nhật với Bộ Tài chính. Ngày 20 hàng tháng, Bộ Tài chính sẽ rà soát các chi phí này. Đây là quyền lợi và nghĩa vụ của các thương nhân đầu mối. Trách nhiệm và nghĩa vụ của đầu mối thương nhân ngày càng phải cao hơn.

Cũng bắt đầu từ ngày 1/1/2023, sẽ thống nhất quản lý hệ thống kinh doanh xăng đầu đối với doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối bằng công nghệ số do Bộ Công Thương chủ trì. Dự kiến tháng 12 sẽ có buổi tập huấn thống nhất việc ứng dụng phần mềm quản lý xăng dầu.

Thủ tướng khen lực lượng Công an triệt phá đường dây buôn bán ma túy lớn từ nước ngoài vào Việt Nam Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính gửi thư khen Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Cục Kỹ thuật nghiệp vụ ...

Giá xăng dầu giảm nhẹ sau 4 lần tăng liên tiếp NMO - Liên Bộ Tài chính - Công Thương vừa thông báo thay đổi giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh mới nhất. ...

Công an TP Hà Nội cảnh báo: Không tích trữ xăng, dầu trong các hộ gia đình Công an TP Hà Nội vừa đưa ra khuyến cáo người dân không nên trữ xăng dầu trong nhà để tránh trường hợp xảy ra ...