Isuzu D-Max thế hệ mới đã có mặt tại Việt Nam. (Ảnh: I.E)

Isuzu D-Max thế hệ mới đã có mặt tại Việt Nam. Những chiếc D-Max 2021 xuất hiện ngoài cảng với đủ màu sắc đa dạng hứa hẹn sẽ được bán ra vào sau Tết Nguyên Đán. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, đại lý đã nhận đặt cọc từ bây giờ và lịch giao xe dự kiến trong khoảng tháng 4/2021 tới.

Trước đó, D-Max 2021 đã bị lộ thông số kỹ thuật của cả 3 phiên bản tại Việt Nam. Theo đó, mẫu xe này sắp tới sẽ được bán ra với 3 bản là LS 1.9 MT 4x2, LS 1.9 AT 4x2 và 1.9 AT 4x4 Type Z. Trong đó, bản Type Z là cao cấp nhất với nhiều trang bị và ngoại hình hầm hố hơn hẳn.

Đuôi xe thiết kế thon gọn hơn.

Năm nay, D-Max có thay đổi khá nhiều, nhất là ở thiết kế. Ở thế hệ mới, 3 phiên bản D-Max sắp bán tại Việt Nam đều được trang bị đèn chiếu sáng bi-LED projector tích hợp đèn ban ngày LED. Đèn sương mù bản Type Z là LED. Mẫu xe này cũng có đèn hậu LED hiện đại. Bộ vành 5 chấu đơn kích thước 18 inch.

Bên trong khoang cabin cũng có nhiều thay đổi với vô-lăng, đồng hồ và màn hình mới. Màn hình trung tâm cảm ứng của xe có kích thước 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay. Bản Type Z mới còn có điều hoà tự động 2 vùng, cửa gió sau, âm thanh 8 loa, chìa khoá thông minh và đề nổ bằng nút bấm.

Đầu xe thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn.

D-Max 2021 không chia làm các tuỳ chọn động cơ như thế hệ cũ mà chỉ có một loại động cơ diesel 1,9 lít, công suất 150 PS và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp tuỳ chọn. Vô-lăng trợ lực thuỷ lực.

Công nghệ an toàn của D-Max mới có thêm cảnh báo điểm mù và báo phương tiện cắt ngang phía sau. Bản cao nhất có 7 túi khí.

Bộ vành được nâng cấp với 6 chấu kép.

Trong phân khúc bán tải, Isuzu D-Max đang có doanh số thấp nhất trong những năm gần đây. Trong năm 2020, mẫu xe này bán được 188 xe, trong khi "vua doanh số" Ford Ranger bán được tới 13.291 xe. Doanh số các mẫu xe còn lại gồm Hilux, Triton và BT-50 lần lượt là 2.642 xe, 2.247 xe và 1.392 xe.