Quốc gia, vùng lãnh thổ nào chưa mở lại đường bay thường lệ đến Việt Nam? Ảnh minh hoạ

Tính đến tháng 3/2022, thị trường hàng không quốc tế có 23 hãng hãng không nước ngoài và Việt Nam khai thác đi/đến 20 quốc gia, vùng lãnh thổ. So với giai đoạn trước dịch (năm 2019), còn 8 quốc gia, vùng lãnh thổ chưa mở lại các đường bay thường lệ đi/đến Việt Nam gồm: Brunei, Ấn Độ, Indonesia, Myanma, Macao, Phần Lan, Ý, Thụy Sỹ.

Các hãng hàng không khai thác 67 đường bay đi/đến Việt Nam, chủ yếu là khai thác đi/đến 2 sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Tần suất khai thác các đường bay quốc tế đi/đến Việt Nam hiện là 370 chuyến/tuần/chiều, tương đương 53 chuyến bay/chiều/ngày. Trước đó, trong lịch bay mùa đông năm 2019, tần suất khai thác các đường bay quốc tế là 4.185 chuyến/tuần/chiều, tương đương 598 chuyến/chiều/ngày.

Dự kiến từ tháng 4/2022 sẽ có thêm các đường bay từ Singapore, Đài Loan và Hàn Quốc đến Đà Nẵng.

Về thị trường nội địa, tính đến tháng 3/2022, có 6 hãng hàng không Việt Nam hiện đang khai thác trung bình từ 55-60 đường bay nội địa nối Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM với 19 sân bay địa phương theo hệ thống mạng đường bay trục - nan, liên vùng, nội vùng rộng khắp toàn quốc.

Bộ GTVT đã giao Cục Hàng không Việt Nam chủ động đánh giá, tổ chức trao đổi với nhà chức trách hàng không các đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các thị trường đã có đường bay trực tiếp đến Việt Nam trước khi xảy ra dịch Covid-19. Tần suất bay quốc tế sẽ được tăng dần theo lộ trình bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh.

Từ 25/3, Vietnam Airlines tạm dừng khai thác đường bay đến Nga Trong thời gian xem xét, làm rõ các thủ tục, yêu cầu và quy định liên quan đến vấn đề bảo hiểm phương tiện và ...

Mở lại tất cả các đường bay quốc tế từ 15/2 Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Quản lý Việt Nam về việc phát hành điện văn thông báo ...