Mu-X 2021 có kích thước lớn hơn, cụ thể: Chiều dài tổng thể tăng 25 mm thành 4.850 mm, chiều rộng thêm 10 mm thành 1.870 mm và chiều cao tăng 35 mm thành 1.875 mm. Chiều dài cơ sở tăng thêm 10 mm ở mức 2.855 mm. Ảnh: Isuzu |
Isuzu Mu-X 2021 trang bị đèn pha LED, đèn ban ngày LED phong cách mới. Lưới tản nhiệt mới tạo điểm nhấn, khác biệt hơn với bản cũ, kiểu thiết kế mà Isuzu gọi là dòng chảy thế giới. Ảnh: Isuzu |
Cụm đèn hậu LED mới. Bộ vành tùy chọn 17-20 inch tùy phiên bản, cụ thể bản Active vành 17 inch, bản Luxury và Elegant vành 18 inch và bản Ultimate 20 inch. Ảnh: Isuzu |
Nội thất có hệ thống thông tin giải trí tùy chọn màn hình 7 hoặc 9 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, trong khi bảng đồng hồ tích hợp màn hình TFT 4,2 inch. Hàng ghế trước chỉnh điện với ghế lái 8 hướng, ghế phụ 4 hướng. Hệ thống khóa thông minh, khởi động nút bấm. Điều hòa tự động hai vùng đi kèm bộ lọc bụi PM 2.5, cốp điện. Ảnh: Isuzu |
Ở thế hệ mới, Isuzu nâng cấp tính năng an toàn. Hệ thống hỗ trợ người lái thế hệ mới ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động. Cảnh báo chệch làn, chống tăng ga đột ngột, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ đỗ xe, cảm biến đỗ xe.
Mu-X thế hệ mới tùy chọn hai bản động cơ diesel. Bản 1.9 mới công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ này đi kèm dẫn động một cầu, tùy chọn số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Bản động cơ 3.0 công suất 187 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm từ 1.600-2.600 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, dẫn động hai cầu.
Tại Việt Nam, Isuzu mu-X cạnh tranh với các đối thủ Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Hyundai Santa Fe.
So với các đối thủ, Isuzu mu-X có doanh số thấp nhất. Trong 5 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này chỉ bán được 183 xe. Doanh số Misubishi Pajero Sport nhỉnh hơn với 225 xe. Toyota Fortuner vẫn bán chạy nhất với 2.889 xe.