Trao đổi với báo chí, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hanoi Metro, cho biết sự cố xảy ra thực chất là tình huống diễn tập bất ngờ mà Sở GTVT đưa ra để thử khả năng phản ứng của đơn vị vận hành.

Hanoi Metro đã diễn tập xử lý nhiều tình huống trước khi đưa tàu điện Cát Linh - Hà Đông vào vận hành chính thức. Ảnh: Việt Linh.

Do không biết đây là tình huống diễn tập, các nhân sự của Hanoi Metro vẫn triển khai các bước xử lý sự cố như bình thường. Họ dừng đón trả khách tại ga Cát Linh từ 18h30 đến khoảng 19h10 để khắc phục sự cố.

Thời điểm trên, đã có gần 40 hành khách mua vé và đợi tàu. Hanoi Metro đã trả lại tiền vé cho hành khách, đồng thời gọi xe buýt hỗ trợ nếu hành khách có nhu cầu di chuyển.

Ông Trường cho biết ngay khi phát hiện sự cố, nhân viên đường sắt đã xử lý theo đúng quy trình. Đây là một trong 63 tình huống an toàn mà nhân viên đường sắt đã được tập huấn xử lý.

Lãnh đạo Hanoi Metro thông tin thêm, trong năm đầu vận hành đầu tiên, ngoài việc chở khách, các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông phải luôn trong trạng thái đối diện và xử lý với 63 tình huống tàu có thể gặp “sự cố” được cơ quan chức năng “kích” hoạt. Với những ngày đầu tàu chạy kỹ thuật, hoặc miễn phí các tình huống kích hoạt này thường được cơ quan chức năng báo trước, còn khi tàu đã chạy thương mại, mỗi khi kích hoạt một trong 63 tình huống trên cơ quan chức năng đều không báo trước, đơn vị vận hành có trách nhiệm phải xử lý như quy trình đã đề ra, cụ thể tình huống tàu bị mất tín hiệu, dừng chạy trong tối qua.

Hà Nội: Triển khai lực lượng 141 và 142 trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông Để tăng hiệu quả trong đấu tranh phòng ngừa, trấn áp các loại tội phạm đảm bảo an toàn cho hành khách và vận hành ...

Đã có hơn 25.000 lượt khách mua vé đi tàu Cát Linh - Hà Đông Theo thống kê của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị Hà Nội (Metro Hà Nội) cho thấy, chỉ ...