Đoạn thi công gói thầu XL11, dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn qua tỉnh Bình Định có chiều dài tuyến hơn 70 km, tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 85 của Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công ngày 1/1/2023 và dự kiến hoàn thành vào 9/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, rút ngắn 3 tháng so với kế hoạch.

Những ngày cuối tháng 7, nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải đã thảm nhựa những km đầu tiên thuộc gói XL12, đoạn đi qua xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ, thuộc dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Sau khi thảm lớp bê tông nhựa rỗng C25, đơn vị tư vấn giám sát sẽ tiếp tục kiểm tra, đánh giá chất lượng mặt đường. Sau khi kiểm tra, Tập đoàn Sơn Hải tiến hành thảm thêm 2 lớp bê tông nhựa chặt C19 và C12,5 là mặt đường cao tốc hoàn thiện. Được biết, nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải đảm nhận gần 22 km của gói thầu XL12, từ Km 23+500 - Km 45+400.

Để kịp tiến độ thi công, nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải tập trung hơn 50 công nhân, kỹ sư, giám sát và hàng chục phương tiện, máy móc hiện đại. Hiện tại, nhà thầu đã cấp phối đá dăm gia cố xi măng (lớp cuối cùng để thảm nhựa) được 13 km. Tập đoàn Sơn Hải phụ trách 22km đã hoàn thiện 100% nền đường K95 và K98 và vượt tiến độ đề ra.

Đoạn tuyến đi qua huyện Hoài Ân, Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn nhận gói thầu XL11 với chiều dài 23,5 km. Hiện đơn vị đã đổ 21/21 cống hộp, 67/67cống lắp ghép, 14/14 hầm chui; các hạng mục đường gom, nút giao đường công vụ và phụ trợ thi công khác đã thực hiện.

Thượng tá Nguyễn Văn Toàn, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 5, chỉ huy tại hiện trường gói XL11, thuộc dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn, chia sẻ: Chúng tôi huy động 23 mũi thi công, 240 trang thiết bị, 470 nhân lực để thực hiện toàn bộ với nỗ lực vượt tiến độ so với yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. Đầu tháng 8, chúng tôi bị chậm tiến độ so với các nhà thầu khác, vì phạm vi qua rừng tự nhiên từ Km18+650 đến Km21+100 (phần mở rộng mái ta luy) thuộc địa bàn xã Ân Tường Đông (Hoài Ân) và xã Mỹ Trinh (Phù Mỹ) chưa được chuyển mục đích sử dụng rừng.

Thượng tá Nguyễn Văn Toàn cho hay: Trong khi đó, từ rừng tự nhiên này, chúng tôi phải khai thác khối lượng đào đất, phá đá rất lớn (khoảng 2,6 triệu m3) làm đường găng của dự án. Tôi mong Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua chuyển đổi mục đích sử dụng rừng phải sớm để địa phương hoàn thành thủ tục bàn giao mặt bằng, nhà thầu triển khai thi công mới đáp ứng được tiến độ.

Theo Ban Quản lý dự án 85, các nhà thầu huy động 103 mũi thi công, tổng 637 đầu thiết bị, máy móc và 1.355 kỹ sư, công nhân. Khối lượng thi công các hạng mục chính dự án đã hoàn thành như: đường công vụ đạt 100%, đào nền đường đạt 80,72%, đắp nền K95 đạt 75%. Riêng công trình cầu thi công được 43.235m/43.354m cọc khoan nhồi; 71/72 hầm chui dân sinh; 107/120 vị trí cống đổ tại chỗ. Luỹ kế sản lượng đến nay 3.342,18 tỷ đồng đạt 43,48% hợp đồng, nhanh 0,65% so với tiến độ được duyệt.

Ông Nguyễn Văn Hưng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 85, cho biết: UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo các địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án thành phần được 70,091/70,091 km đạt 100%. Cụ thể: các địa phương bàn giao 100% diện tích gồm: TX. Hoài Nhơn, Phù Mỹ, Phù Cát, Tây Sơn, TX.An Nhơn. Riêng huyện Hoài Ân chỉ đạt 19,12/19,42 km do vướng rừng tự nhiên chưa chuyển đổi mục đích sử dụng rừng. Do đó, các nhà thầu chỉ thi công được khoảng 70,061/70,091 km đạt 99,96%.

“Để đạt tiến độ dự án như hiện nay, một phần nhờ vào công tác đền bù, giải phóng mặt bằng của tỉnh Bình Định. Có mặt bằng sạch, các nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị, làm các tuyến đường công vụ để vận chuyển đất đắp, vật liệu, máy móc thi công dự án”, ông Nguyễn Văn Hưng.

Cùng đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng khẳng định, lãnh đạo tỉnh tiếp tục quan tâm, phối hợp với Ban Quản lý dự án 85 kịp thời giải quyết những vướng mắc đặt ra, vừa đáp ứng yêu cầu thực tiễn, vừa bảo đảm pháp lý chặt chẽ, đúng quy định pháp luật trong quá trình thi công dự án của các nhà thầu.

Thảm nhựa tại gói thầu XL12, dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn.

Xây dựng các cống hộp, cống lắp ghép của dự án