Sụt lún tại hầm chui hơn 20 tỷ đồng chưa bàn giao tại dự án Bắc Sông Cấm
Bất động sản 30/11/2021 13:35
Ngày 29/11, Ban quản lý Dự án Phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hải Phòng, cho biết, hầm đường bộ H3 thuộc dự án hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc Sông Cấm bị ngập nước, bùn do chưa được chống thấm.
Sụt lún nguyên nhân ban đầu được cho là do hầm thấm nước |
Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc Sông Cấm bao gồm cầu Hoàng Văn Thụ, đê tả sông Cấm, hệ thống giao thông chính và hệ thống hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm có quy mô 324ha, trong đó có 6 hầm đường bộ. Dự án có tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng do BQL Dự án TP Hải Phòng làm chủ đầu tư.
Trước đó, tại khu vực hầm đường bộ H3 xảy ra tình trạng mặt đường nhựa phía trên bị lún nứt, rạn vỡ. Nguyên nhân do hầm đường bộ bị nước, bùn tràn vào bên trong. Ban Quản lý dự án đã huy động Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Lộc thực hiện gia cố sửa chữa.
Cả khu vực quanh hầm được bộ H3 đã được nhà thầu rào kín để thi công. Toàn bộ phần đường nhựa phía trên đã được đào lên để giải quyết sự cố bằng cách chống thấm giữa các khe lún kỹ thuật. Đơn vị thi công phải dùng máy bơm hút liên tục để có thể khắc phục, xử lý các vết rạn nứt, sụt lún.
Đơn vị thi công Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Lộc đang khắc phục sự cố |
Hầm đường bộ H3 tại khu đô thị mới Bắc Sông Cấm thuộc gói thầu thi công hạng mục hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới do Tổng Công ty xây dựng Bạch Đằng (trụ sở tại TP Hải Phòng) trúng thầu, thi công. Hầm đường bộ được thiết kế có chiều rộng 5m, cao 3,3 m, dài 70m từ cuối năm 2020 nhà thầu đã thi công xong các đốt hầm.
Hiện tại cả khu vực quanh hầm đường bộ H3 đã được nhà thầu rào kín để thi công. Toàn bộ phần đường nhựa phía trên đã được đào lên để giải quyết sự cố bằng cách chống thấm giữa các khe lún kỹ thuật. Đơn vị thi công phải dùng máy bơm hút liên tục để có thể khắc phục, xử lý các vết rạn nứt, sụt lún.
Dự án Khu đô thị Bắc Sông Cấm là dự án được đầu tư lên tới 10 000 tỷ đồng |
Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Lộc là đơn vị thi công đang tìm biện pháp khắc phục lâu dài, một trong số đó là đóng cọc chữ A ở các góc, cạnh của hầm để đỡ toàn bộ hầm chui; đồng thời tính phương án đổ mái nhằm giảm tải trọng tác động trực tiếp lên hầm khi mặt đường được hoàn trả.